Энциклопедия Кольера - нью-йорк - а
Нью-йорк - а
нью-йорк - а
ТРАНСПОРТ К статье НЬЮ-ЙОРК Нью-Йорк - важнейший железнодорожный, воздушный и морской вокзал. Поезда линий "Амтрак" и пригородные электрички прибывают на Пенсильванский и Центральный ("Гранд-Сентрал") вокзалы. В условиях возросшей конкуренции со стороны авиатранспорта заметно уменьшилось значение пассажирского морского транспорта. В Нью-Йорке больше, чем в любом другом американском городе, пользуются общественным транспортом. Пять важнейших линий подземки пересекают Манхаттан с севера на юг, а их дополнительные ветки уходят в Бронкс, Бруклин и Куинс. Гигантские мосты, туннели под руслами рек и скоростные автострады связывают все муниципальные районы, обеспечивая транспортную связь между городом и пригородами. 486-метровый Бруклинский мост (открыт в 1883) был назван чудом своей эпохи. К северу от него через Ист-Ривер переброшены еще два моста, связывающие Манхаттан с Бруклином - 448-метровый Манхаттанский (1909) и 488-метровый Уильямсбергский (1903). 360-метровый мост Куинсборо (1909) связывает Куинс с Манхаттаном. Кроме того, Бронкс, Куинс и Манхаттан взаимосвязаны тройным мостом Трайборо (1936). Между Бронксом и Куинсом протянулся 701-метровый мост Бронкс - Уайтстон, а еще дальше к востоку - 549-метровый мост Трогс-Нек (1961). Мост Александра Гамильтона (длиной 465 м) переброшен через р.Харлем между Бронксом и Манхаттаном. Сам же Манхаттан связан с северо-восточной частью штата Нью-Джерси через Гудзон мостом Джорджа Вашингтона (длина - 1067 м). 511-метровый Байоннский мост (1931) парит над проливом Килл-Ван-Калл между о.Статен и Байонном, Нью-Джерси. Остров Статен связывает с Манхаттаном массивный мост Веррацано - Нарроус (1964), который протянулся над проливом Нарроус на 1298 м и в момент открытия считался самым длинным в мире подвесным мостом. В 1908 Гудзонов туннель под руслом реки обеспечил связь между Манхаттаном и Нью-Джерси. А движение автотранспорта под Гудзоном началось в 1927 после окончания строительства Голландского туннеля, который затем был дополнен тремя очередями туннеля Линкольна (1937, 1945 и 1957). В 1908 под Ист-Ривер с Манхаттана в Бруклин пошла линия подземки. В 1940 был открыт автотранспортный туннель Куинс - Мидтаун, а в 1950 - туннель Бруклин - Баттери. Статен-айлендский паром - последняя из многих паромных линий, связывавших Нью-Йорк с ближайшими городами до постройки мостов и туннелей. Во время поездки на пароме можно полюбоваться грандиозной панорамой манхаттанских небоскребов и бухтой Аппер-Нью-Йорк-Бей. См. также: НЬЮ-ЙОРК: ИСТОРИЯ
Рейтинг статьи:
Комментарии:
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 11873 | |
2 | 2405 | |
3 | 2208 | |
4 | 1896 | |
5 | 1601 | |
6 | 1354 | |
7 | 1153 | |
8 | 1109 | |
9 | 1101 | |
10 | 1084 | |
11 | 1080 | |
12 | 1035 | |
13 | 1035 | |
14 | 1024 | |
15 | 983 | |
16 | 977 | |
17 | 970 | |
18 | 950 | |
19 | 922 | |
20 | 842 |